Keskikokoiset suihkukoneet

Cessna Citation Columbus on uusin Cessna Citation -liikesuihkukoneiden sarjassa. Columbusissa on yksi suurimmista näytöistä ohjaamossa. Ohjaamo on muun muassa varustettu 3D-tila-avuuden havainnointijärjestelmällä (synthetic vision system), säätutkalla ja tuuliväänteen ennustusjärjestelmällä.

Cessna Citation Longitude on todellinen läpimurto ja selkeä innovaatio superkeskikokoisten suihkukoneiden kategoriassa. Kantamalla jopa 6 482 km, lentokorkeudella jopa 13 716 metriä ja nopeudella 907 km/h, Citation Longitude tarjoaa suorituskyvyn, joka ylittää selvästi muiden tämän kategorian lentokoneiden tason. Ja se ei ole ainoa vaikuttava asia. Se asettaa myös uudet standardit teknologian, mukavuuden ja käyttömukavuuden osalta liikelentomatkustamisessa.

Sukhoi Business Jet on venäläisen lentokonevalmistajan vastaus Airbusille ja Embraerille liikematkustajakoneiden saralla. Nykyään SBJ on kaikkein modernin yrityslentokone. Se yhdistää huipputeknologian, korkean matkustajamukavuuden tason, samalla kun sen kustannusominaisuudet ovat verrattavissa tavallisen yrityslentokoneen kanssa.

Avro Business Jet on BAe 146 -malliin perustuva muunnos. Tämä lentokone säilyttää 146-mallin ainutlaatuiset ominaisuudet, kuten neljä vähämeluista suihkumoottoria sekä lyhyen lentoonlähtö- ja laskeutumiskyvyn. Sisätilojen asettelu on muuttunut, ja nyt siinä on suuri hytti johtajille sekä erillinen business-luokan hytti, jossa on 12 istumapaikkaa tukihenkilöstölle.

Kaikilla aidon Learjetin legendaarisilla ominaisuuksilla varustettu Learjet 85 tarjoaa tilavamman ja mukavamman ohjaamon kuin nykyaikaiset keskitason suihkukoneet, aidolla kaksinäppäinasettelulla.
Uusi Learjet 85 on varustettu viimeisimmällä teknologialla. Ohjaamon suunnittelu ja teknologia on kehitetty Vision Flight Deckin toimesta.
Uuden sukupolven Pratt Whitney Canada PW307B -moottorit tarjoavat optimaalisen suorituskyvyn ja käyttötaloudellisuuden pitäen samalla melun ja päästöt alhaisina.
Maksimitoimintakorkeus on 49 000 jalkaa (14 935 m).
Maksimikantama on 3 000 meripeninkulmaa (5 556 km).
Matkustajat: jopa 8 + 2.

Learjet 75 on lentokonevalmistaja Bombardier Aerospacen uusin Learjet-kehitys. Kevyt bisnessuihkukone esitellään osana Bombardierin tulevia bisnessuihkukoneita. Näissä malleissa on uudet avionics-järjestelmät, siivenpäätteet ja tehokkaat moottorit, jotka kuluttavat vähemmän polttoainetta. Tämä on vastikään kehitetty Learjet 75 -bisnessuihkukone.

Korkean matkanopeutensa, huipputeknologian avioniikan ja viimeistellyn sisustuksensa ansiosta jokainen lento on inspiroiva. Sen pidennetty kantama ja suorituskyky mahdollistavat neljän matkustajan nousun 2 040 meripeninkulman matkalta Mach 0,78 -nopeudella, suorana yhteytenä Frankfurtin ja Kairoon tai Chicagon ja San Juanin välillä. Sen 51 000 jalan (15 455 metrin) toimintakorkeus säästää sinut ilmassa olevilta turbulensseilta ja matalalla lentokorkeudella esiintyviltä ruuhkautumisilta. Uusi ohjaamon muotoilu mahdollistaa kaiken tekemisen äärimmäisessä mukavuudessa.

Learjet 60 on kanadalainen bisnessuihkukone, jonka valmistaa Bombardier Aerospace Wichitassa, Kansasissa. Vuonna 2005 yhtiö lanseerasi uuden version, nimeltään Learjet 60 XR, ja sertifioinnin jälkeen vuonna 2005 toimitukset alkoivat vuonna 2007. Uudessa 60 XR:ssä on päivitetty ohjaamo, uudet avionics-järjestelmät ja muita parannuksia.

Tämän lentokoneen erottuva piirre on sen nousuaika. Tämä lentokone pystyy nousemaan nopeammin kuin useimmat muut lentokoneet, mikä tekee siitä erittäin vaikuttavan.

Learjet 60 on kanadalainen bisnessuihkukone, jonka valmistaa Bombardier Aerospace Wichitassa, Kansasissa. Learjet 60:lla ei ole kantamaa suoriin transoceanisiin lentoihin Yhdysvalloista, vaikka se voi ylittää Atlantin valtameren Newfoundlandista Brittein saarille. Uusi Learjet 60 maksaa noin 13 miljoonaa dollaria, vaikka käytettyjä koneita voi ostaa noin 7 miljoonalla dollarilla.

Learjet 60 on parannettu versio Learjet 55:stä, jossa on pidempi runko ja tehokkaammat moottorit. Se lensi ensimmäisen kerran kesäkuussa 1991 ja sai FAA-sertifioinnin tammikuussa 1993.

Learjet 55 "Longhorn" on bisnessuihkukone, jota valmistaa Gates Learjet.
Learjet 50 -sarja julkistettiin ensimmäisen kerran Pariisin ilmailunäyttelyssä vuonna 1977, ja siinä oli suurempi matkustamo kuin nykyisessä Learjetissä. Sarjassa oli tarkoitus olla kolme eri versiota: Learjet 54, 55 ja 56, mutta vain Learjet 55 rakennettiin. Learjet 55 oli vapaasti kelluva yksimoottorinen kone, jossa oli NASA:n kehittämät matalalla sijaitsevat siivenkärjet, mistä tuli nimi Longhorn. Koneessa oli T-muotoinen peräsin ja se oli varustettu kahdella Garrett TFE731 -turbo­fan-moottorilla, jotka olivat sijoitettuina rungon takaosan molemmille puolille. Siinä on sisäänvedettävä kolmipyöräinen laskuteline ja suljettu ohjaamo, jossa on tilaa enintään kymmenelle matkustajalle sekä ohjaamo kahdelle miehistön jäsenelle.

Westwind kehitettiin alun perin Yhdysvalloissa Aero Commanderilla sen kaksipropulsiivisen saman nimisen lentokoneen pohjalta, joka lensi ensimmäisen kerran 2. tammikuuta 1963 nimellä Aero Commander 1121 Jet Commander. Se oli perinteinen bisnesjetti, jossa oli kaksi moottoria rungon takaosaan asennetuissa moottoritelineissä. Kuitenkin siivet olivat kiinnitetty keskelle runkoa tyypillisen tämän lentokoneyliluokan matalalle sijoitetun siiven sijaan. Onnistuneiden testien jälkeen kone siirtyi sarjatuotantoon, ja toimitukset asiakkaille alkoivat vuoden 1965 alussa.

Hawker 4000, alun perin tunnettu nimellä Hawker Horizon, on ultra-keskikokoinen bisnesjetti, jonka on kehittänyt Hawker Beechcraft (entinen Raytheon Aircraft Company).

Hawker 4000 sertifioidaan FAA:n FAR Part 25 -standardien mukaisesti, jotka asettavat viiden vuoden aikarajan uuden kuljetusluokan lentokoneiden sertifioinnille. 4000 suoritti suorituskyky- ja luotettavuustestit 25. toukokuuta 2006. Koska Part 25:n asettama viiden vuoden jakso päättyi 31. toukokuuta 2006, yhtiö haki jatkoaikaa estääkseen mahdollisuuden, että sertifiointiohjelma olisi jouduttu aloittamaan alusta. 21. marraskuuta 2006 yhtiö ilmoitti, että 4000 oli saanut FAA:n tyyppisertifioinnin.

Hawker 800 on keskikokoinen kaksimoottorinen yrityslentokone. Se on British Aerospace BAe 125:n kehitysversio, ja sitä kootaan tällä hetkellä Hawker Beechcraftin toimesta.

Hawker 800 on de Havilland 125:n johdannainen. British Aerospace Council hyväksyi ohjelman parantaa tuolloin laajalti myytyä BAe 125 700 -sarjaa huhtikuussa 1981. Toukokuuhun 1983 mennessä uusi lentokone oli valmis ensimmäiselle testilennoilleen. 

Gulfstream II on kaksimoottorinen yrityskuljetuskone, johon mahtuu jopa 14 matkustajaa. Se on varustettu kahdella Rolls-Royce Spey RB.168 Mk 511-8 -turbofanikoneella. Valmistettu 258 kappaletta. Muokattu versio, jossa on polttoainesäiliöiden kärjet.

Gulfstream G280 on Super Midsize -liikesuihku. Paranneltu versio G200:sta, se lentää nyt entistä pidemmälle, entistä nopeammin, mutta on samalla entistä turvallisempi ja mukavampi.

G280 tarjoaa luokkansa mullistavan lentosuorituksen ja selviytyy helposti vaativimmistakin reiteistä. Se on sertifioitu jyrkkiin laskuihin ja sopii erinomaisesti lyhyille kiitoteille, korkealla sijaitseville lentokentille sekä huonoon näkyvyyteen.

Gulfstream G200, aiemmin tunnettu nimellä IAI Galaxy, on kaksimoottorinen liikesuihku. Sen kehitti alun perin Israel Aircraft Industries ja se tuotettiin Gulfstream Aerospacelle. Gulfstream G250 on paranneltu versio, jota kehittävät Gulfstream ja Israel Aerospace Industries (IAI).

Galaxy perustuu IAI Astraan. Siinä on myös leveämpi ja pidempi runko. Koneessa on myös ristiin muotoiltu perä, PW306A -moottorit ja Collins Pro-Line 4 lasikokpit. Kone on suunniteltu 8–10 matkustajalle.

Gulfstream G100, joka tunnettiin aiemmin nimellä Astra SPX, on kaksimoottorinen liikesuihku, jonka valmistaa Israel Aircraft Industries ja jota valmistetaan tällä hetkellä Gulfstream Aerospacelle. Yhdysvaltain ilmavoimien nimitys G100:lle on C-38 Courier. Astra SPX lensi ensimmäisen kerran elokuussa 1994. Tämä versio nimettiin uudelleen G100:ksi syyskuusta 2002 alkaen sen jälkeen, kun Gulfstream osti Galaxy Aerospace -yhtiön, jolla oli Astra-sertifikaatit, toukokuussa 2001.

Embraer Legacy 500 on liiketoimintakone, jonka on kehittänyt brasilialainen lentokonevalmistaja Embraer.

Alun perin MSJ (Mid-Size Jet) -konseptina NBAA 2007 -tapahtumassa tunnettu Legacy 500 julkistettiin virallisesti EBACE:ssa vuonna 2008 yhdessä pienemmän veljensä Legacy 450:n kanssa. Kone voidaan varustaa kuljettamaan 8–10 matkustajaa. Se pystyy kuljettamaan 8 matkustajaa yli 2 800 merimailin (5 190 km) matkan tai neljä matkustajaa yli 3 000 merimailin (5 600 km) matkan.

Uusi Legacy 450 tulee pian saataville Embraerin Legacy-liiketoimintakoneiden uusimpana lisäyksenä. Legacy 450:n myötä brasilialainen valmistaja Embraer astuu uudelle alueelle, sillä tämän uuden koneen päärakenteelliset osat valmistetaan Embraerin uusissa portugalilaisissa huipputeknologian tiloissa Évoran lähellä.

8 matkustajaa ja 2 lentäjän miehistö
Maksimi toimintamatka – 4 630 km
Maksimi matkanopeus – 848 km/h

Dassault tarjoaa hyvän tasapainon kantaman, kiitotien suorituskyvyn ja nopeuden välillä Falcon 50:ssä. Falcon 50 pystyy suorittamaan mannertenvälisiä lentoja säilyttäen lyhyen nousumatkan ja tilavan matkustamon. Se tarjoaa parhaan yhdistelmän matkustamon mukavuutta, risteilynopeutta ja polttoainetehokkuutta.

9 matkustajalle ja 2 lentäjän miehistölle istuimet

Maksimikantama – 6300 km

Maksimiristeilynopeus – 880 km/h

Falcon 20 on edelleen lupaava suorituskyvyn ja mukavuuden suhteen. Tämä ylellinen lentokone tarjoaa enemmän matkustamotilaa kuin muut saman luokan yksityiset tilauskoneet. Siinä on myös kehittynyt siipisuunnittelu, joka mahdollistaa matalanopeuksiset nousut ja laskut lyhyemmillä kiitoteillä, tehden tuhansista pienistä kaupunki- ja maaseutukiitoteistä täysin saavutettavia.

Istuu 8 matkustajaa ja 2 lentäjää

Enimmäistoimintamatka – 3300 km

Enimmäisnopeus risteilyssä – 863 km/h.

XLS on uusi versio Citation Excelistä, joka kykenee lentämään pidemmälle ja nopeammin kuin edeltäjänsä. Vuonna 2008 XLS+ toi mukanaan useita uudistuksia. Tämä lentokone on ultrakevyiden Excel-jetien pisimmän toimintasäteen omaava ja kykenee lentämään yli 3 500 kilometriä ilman välilaskuja.

Cessna Citation X on keski- ja pitkämatkan suihkukone. Citation X on nopein siviilisuihkukone, jonka huippunopeus on 977 km/h nousten 12 700 metrin korkeuteen merenpinnan yläpuolella. Tämä tekee siitä myös historian nopeimman bisnessuihkukoneen.

Cessna aikoi rakentaa yksityissuihkukoneen, joka parantaisi edeltäjäänsä ja vähentäisi hankinta- ja käyttökustannuksia. Tuloksena on Citation VII, edullinen bisnessuihkukone, joka tarjoaa mukavan matkustamisen, taloudelliset käyttökustannukset sekä hyvän nopeuden ja toimintasäteen.

Istumapaikat 8 matkustajalle ja 2 lentäjää vaaditaan

Maksimitoimintasäde - 4110 km

Maksimimatkanopeus - 881 km/h

Citation VI suunniteltiin kustannustehokkaaksi version III versioksi, jossa oli perusstandardisoitu avioniiikkapaketti ja geneerinen ohjaamon sisustus ilman mahdollisuutta räätälöidä sisustuksia, kuten käytännössä tapahtui version III kohdalla. VI:n ensimmäinen lento tapahtui vuonna 1991, mutta markkinat eivät reagoineet. Yhteensä 39 konetta rakennettiin ennen mallin lopettamista toukokuussa 1995.

Cessna suunnitteli Sovereignin ottamaan keskitien Excelin ja Citation X:n välillä sekä toimintasäteen että hinnan osalta. Sovereign on taloudellisin valinta 4–6 tunnin tilauslennoille, joissa on 8 matkustajaa.

Citation Sovereign tarjoaa kompromissin toimintasäteen, nopeuden ja kiitotieominaisuuksien välillä keskitason lentokoneiden kategoriassa. Sen matkustamoa monet PrivateFly:n osallistujat kuvaavat Excelin laajennetuksi versioksi. Sovereignin matkatavaraluukku on vaikuttavan suuri ja luokkansa paras.

Istuimet 8 matkustajalle ja miehistöön kuuluu 2 lentäjää

Maksimi toimintasäde on 5 556 km

Maksimiristeilynopeus - 848 km/h

Citation Latitude sertifioitiin kesäkuussa 2015, ja se on nyt saatavilla maailmanlaajuisilla tilauslentomarkkinoilla.

Latitude on Cessnan uusi keskikokoinen bisnesjetti, joka on suurempi kuin Citation XLS+, mutta polttoainetehokkaampi kuin Citation Sovereign. Asiakaspalautteen kuultuaan Cessna kehitti tämän lentokoneen korkeammalla ja leveämmällä matkustamolla kuin muilla Citation-sarjan koneilla. Lentokone pystyy lentämään Los Angelesista Washingtoniin ilman välilaskua polttoaineen tankkaamiseksi.

Istuu 8 matkustajaa ja 2 miehistön jäsentä

Maksimitoimintasäde - 5278 km

Maksimimatkanopeus - 826 km/h

Citation III on yksityinen suihkukone, joka löytää täydellisen tasapainon kustannusten, suorituskyvyn ja mukavuuden välillä. Se voi lentää Keski-Lännestä mille tahansa rannikolle tai suoraan New Yorkista Miamiin tai Dallasille.

Citation III:n sisustus on suunniteltu näyttämään ja tuntumaan paljon suuremman ja kalliimman yksityissuihkukoneen sisustukselta.

Istumapaikat 11 matkustajalle ja miehistöön kuuluu 2 lentäjää

Suurin toimintamatka - 3774 km

Suurin matkanopeus - 875 km/h

Tämä suihkukone yhdistää kevyen suihkukoneen parhaan joustavuuden keskitason matkustajamukavuuteen. Citation Excel voi operoida pieniltä lentokentiltä tarjoten samalla keskikokoisen lentokoneen mukavuuden ja kätevyyden.

Matkustajapaikkoja 9 ja miehistönä 2 lentäjää

Maksimitoimintasäde - 3800 km

Maksimiristeilynopeus - 796 km/h

Yhdeksänpaikkainen Challenger 350 on saatavilla tilauslennoille. Vieraat voivat nauttia rentoutumisesta luokkansa tilavimmassa ja hiljaisimmassa matkustamossa ja saapua määränpäähänsä mielenrauhassa. Vaikuttavan toimintamatkansa sekä erinomaisen nousu- ja laskuominaisuuksiensa ansiosta Bombardier Challenger 350 soveltuu käytettäväksi kaikilla kohteilla.

Bombardier Challenger 300 on ultra-keskikokoinen suihkukone, joka pystyy lentämään mannermaiden välisiä matkoja. Se ei liity nimensä mukaisesti Challenger 600 -sarjaan tai 600-sarjan johdannaisena olevaan 800-sarjaan.

Challenger 300:n mannermaamatka on 5 471 kilometriä kahdeksan matkustajan kanssa. Lentokone tarjoaa 39 % enemmän matkustamotilaa ja 20 % pidemmän toimintamatkan kuin muut johtavat keskikokoiset liikematkustajalentokoneet.

Hawker 900XP -tilauslentokone on keskikokoinen liiketoimintakone, jonka valmistaa Hawker Beechcraft Corporation. Tämä yksityiskone tarjoaa istumapaikat jopa kahdeksalle matkustajalle.

Toimintasäteen ja matkustajakapasiteetin osalta se on valmis päihittämään suurimman osan kilpailijoistaan hintaluokassaan.

Hawker 850 / 850XP -tilauslentokone on keskikokoinen suihkukone, jonka valmistaa Hawker Beechcraft Corporation. Tämä yksityiskone tarjoaa istumapaikat jopa yhdeksälle matkustajalle, mutta on yleensä suunniteltu kahdeksan hengen kuljettamiseen.

Hawker 850XP saavuttaa matkanopeuden yli 793 kilometriä tunnissa, kuljettaen yksityiskoneasiakkaita liiketapaamisiin ja eksoottisiin lomakohteisiin poikkeuksellisella nopeudella.

Alan johtava keskikokoinen lentokone, Hawker 800 yhdistää täydellisesti luokkansa suurimman matkustamon maailmanluokan suorituskykyyn. Sen tilava, ylellinen matkustamo tarjoaa hyvin varustellun ympäristön, jossa mukavuus ja tehokkuus ovat täydellisessä tasapainossa. Hawker 800 on ajan koettelema monipuolinen lentokone, joka ei ainoastaan täytä mainettaan, vaan laajentaa sitä jokaisella lentopäivällä. Se on suunniteltu mannertenvälisiin ja kansainvälisiin lentoihin tarpeen mukaan, ja sillä on hyvät lyhyen matkan kyvyt.

Istuu 8 matkustajaa ja miehistöön kuuluu 2 lentäjää

Maksimi toimintasäde on 4704 km

Maksimimatkanopeus - 845 km/h

Hawker 750 -tilauslentojetti on keskikokoinen suihkukone, jonka valmistaa Hawker Beechcraft Corporation. Tämä yksityisjetti tarjoaa istumapaikat kahdeksalle matkustajalle tilavassa 21 jalkaa pitkässä matkustamossa, jossa on takaosassa WC. Tämän bisnesjetin sisustus uudistettiin vuonna 1999, ja se ympäröi ne onnekkaat, jotka lentävät tällä yksityisjetillä, hienoimmilla ylellisyyksillä. Hawker 750 saavuttaa yli 793 kilometrin tuntinopeuden, kuljettaen yksityisjetin asiakkaat liiketapaamisiin ja eksoottisiin lomakohteisiin poikkeuksellisella nopeudella. Nopeuden lisäksi tällä yksityisjetillä on toimintasäde 3 919 km.

Hawker 1000 on suurin Hawker 800 -perheen lentokone. Hawker 1000 on optimoitu pitkän matkan lentoihin, ja se on rakennettu kevyistä materiaaleista, pidennetystä rungosta ja tehokkaammista moottoreista.

Hawker 1000 on suosittu yksityiskoneen omistajien ja lentokortinhaltijoiden keskuudessa sen luotettavuuden ja taloudellisen pitkän matkan suorituskyvyn vuoksi.

Istuu 8 matkustajaa ja miehistöön kuuluu 2 lentäjää

Maksimi kantama - 5750 km

Maksimi matkanopeus - 745 km/h

Hawker 4000 on täysin uusi superkeskikokoinen yksityiskone, joka sopii erinomaisesti pitkän matkan lennoille Euroopassa. Alun perin nimeltään Hawker Horizon, Raytheon tarjoaa Hawker 4000:ssa hyvän tasapainon matkustamotilan koon, kantaman, nopeuden ja taloudellisuuden välillä. Kahdeksan matkustajapaikkaa ja Atlantin ylittävä kantama mahdollistavat silti 870 km/h nopeuden. Käyttökustannukset ovat melko alhaiset, kun taas muut tekijät, kuten kiitotien suorituskyky, pysyvät kilpailukykyisinä.

Istuu 9 matkustajaa ja vaatii 2 lentäjää

Maksimi kantama - 6075 km

Hawker 700 on keskikokoinen yleisilmailukone, jonka valmistaa Hawker Beechcraft Corporation. Tämä yksityiskone voi mukavasti ja turvallisesti kuljettaa kahdeksan matkustajaa, ja siinä on erillinen wc lisämukavuutta varten. Tämän liiketoimintakoneen sisustus tarjoaa mukavan ja tilavan kuuden jalan levyisen matkustamon, jossa on hienostuneet luksusviimeistelyt. Hawker 700 saavuttaa matkanopeuden 793 kilometriä tunnissa, kuljettaen yksityiskoneen asiakkaat liiketapaamisiin ja eksoottisiin lomakohteisiin poikkeuksellisella nopeudella. Nopeuden lisäksi tällä yksityiskoneella on kantama 3 919 km.